>>五大品牌抵蓉 市民看稀奇欲尝鲜

如同当初的共享单车,共享汽车也如雨后春笋一样,出现在了成都市场上,目前已有五家品牌进驻.

昨日上午,市民刘先生正拿着手机扫二维码下载APP,"楼下多了个新鲜玩意,所以来试一试,是不是和共享单车差不多?"的确,注册共享汽车的APP,需要上传自己的身份证照片、驾驶证照片,通过审核后,就近找到用车点,找到车后在APP上点击用车,车门便会打开,钥匙也在车里.需要注意的是,用户必须缴纳一定的押金,而且审核周期相对较长,一般48个小时.

>>体验者：指定点位还车很麻烦

一公里一元钱、一分钟一毛钱,这是一家共享汽车品牌给出的租赁价格,刘先生算了一笔账,按时速80公里算,20公里路,他要支付21.5元.如果是打车的话,20公里起码要50元以上了.不过刘先生表示,共享汽车停车难是个问题.自己租一次车,必须把车开回指定点位,才能结束行程付费,和共享单车相比,灵活性确实降低了不少.

对于市民还车的问题,几家共享汽车品牌的要求还不尽相同.有一家品牌需将车开回租车点才能结束行程.另外4家品牌可以在指定的任意网点,结束行程并付费还车.一家共享汽车品牌负责人称,如果是停在非指定点位,产生的停车费用由用户自己承担.

>>官方拟鼓励个人出租闲置车位

目前,共享汽车多为电动、混动等新能源汽车,只有少部分为内燃机,相当环保.据了解,2016年1月,成都交投集团出台了一项对于新能源汽车临时占道停车优惠政策,其中包括对纯电动、插电式混动新能源汽车,提供2小时内占道停车免费优惠.成都交投集团表示,只要该共享汽车品牌把车辆数据导入停车系统,就能享受优惠政策.不过,优惠仅针对由成都交投集团管理的临时占道停车.

面对共享汽车停车难的问题,成都市交委表示,目前在成都运营的新能源分时租赁汽车,已经有900多辆.下一步市交委将适时出台新能源汽车分时租赁发展指导意见,推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享停车泊位.同时,允许个人将其所有停车位错时、短时出租(出借),并取得相应收益等等.